Aproximadamente, 2 millones de vehículos circulan sin tener un seguro obligatorio en España. Las multas a las que pueden enfrentarse empresas y titulares particulares de vehículos oscilan entre los 601€ y los 3.005€, dependiendo del caso y el tipo de vehículo, así como a la inmovilización del vehículo.
En nuestro artículo: Modelos TC2 y TC1 para la acreditación de un conductor de un vehículo de empresa, veíamos la legislación aplicable sobre este tema y la conveniencia de contar con documentación que nos evite una multa por no acreditar la relación laboral cuando se conduce un vehículo de empresa.
En esta ocasión, ampliaremos las recomendaciones sobre los tipos de documentación que pueden aportarse, dependiendo de la situación del conductor.
Además de la documentación del vehículo, existen otros elementos o dispositivos que también son obligatorios llevar en él. No hablamos del GPS, del móvil o de cualquier otra tecnología de nuestro coche, sino del chaleco reflectante, los triángulos y la rueda de repuesto.
Ha llegado una de las épocas más esperadas del año, la Navidad, días que para muchos se combinan vacaciones y las celebraciones habituales de estas fechas. Pero también son días en los que bajamos la guardia y las posibilidades de cometer una infracción de tráfico o descuidar la de una multa aumentan.
Los nuevos permisos de circulación reflejan desde principios de 2015 el kilometraje y la vigencia de la ITV del vehículo, tanto para nuevas matriculaciones, cambios de titular, transferencias y duplicados. Dicha información se ha incorporado a este documento permitiendo a sus titulares contar con datos relevantes para mantener el control técnico de su vehículo.
Nuevo Permiso de Circulación.
Como podemos imaginar, cada país tiene sus propias leyes relacionadas con el tráfico y la seguridad vial, lo que podría ser difícil de imaginar es que algunos países si regulen situaciones que podrían considerase un poco ridículas en otros, pero lo que sí es cierto es que si es que si conducimos un vehículo en un país extranjero debemos ajustarnos a su legislación.
Vamos a iniciar nuestro recorrido por el mundo para conocer cuáles son esas extrañísimas leyes que de verdad existen:
Recordemos que el uso del cinturón de seguridad es obligatorio, tanto para los conductores como para los ocupantes del vehículo y sin distinción del tipo de vía (urbanas e interurbanas). En el caso de menores de edad con estatura igual o inferior a 1,35 m, deberán utilizar su correspondiente sistema de retención y situarse en el vehículo conforme a lo recomendado por el fabricante.
A continuación, seguiremos hablando del uso del cinturón de seguridad y de los sistemas de retención infantil, las sanciones a las que da lugar no llevarlo o carecer de ellos, así como de algunos consejos para su correcto uso.
¿Cuántas veces te has encontrado ante la duda de dejar tu coche no muy bien aparcado, con la intención de estar más cerca de la playa? ¿No parece que esté prohibido si todo el mundo lo hace? Piensas… ¿Y cuántas has estado más despistado de la cuenta intentado recalcular la ruta en el GPS porque ya has pasado más de tres veces por la misma calle?
Éstas son solo dos situaciones que, tanto si estás a pocos días de empezar tus vacaciones o si ya estás en tu destino, debes conocer para prevenir que una acción involuntaria pero inadecuada acabe en una multa de tráfico.
Muchas veces la interpretación y aplicación literal que dan los agentes a la ley, en las descripciones de las infracciones de tráfico, nos pueden dejar cuanto menos muy sorprendidos, y si no que se lo digan a los conductores que protagonizaron las siguientes historias de multas de tráfico.
Las 14 multas más sorprendentes que se han puesto.
Una mañana cualquiera, camino del trabajo o del colegio para dejar a los niños, recibimos el alto de un policía, nos comentan que es un control rutinario y que no hemos cometido ninguna infracción, que podemos estar tranquilos.
Señal control policial
Hasta aquí, todo marcha bien y estamos listos para cualquier pregunta…
A continuación, el policía, sonriendo, nos dice: «Documentación del coche, por favor»… Y ahora sí empieza la angustia… Abrimos la guantera (¡Porque ahí tiene que estar todo, seguro!) y no, no es así, Finalmente, encontramos nuestra carpeta con la documentación del coche debajo del asiento del copiloto.
¿Cuántas veces nos hemos visto en esta situación? Y ya no solamente al pasar un control policial, si no porque necesitamos consultar la documentación de nuestro coche.
Para evitar estos momentos de nervios y sorpresas te contamos cuál es esa documentación obligatoria que debes llevar en el coche y las sanciones a las que te expones si no la llevas tal y como te pensabas.
