¿Cuántas veces no nos ha pasado que salimos con ilusión a pasar la mejor de las experiencias en nuestro lugar de vacaciones, pero la estancia se vuelve una locura cuando tenemos que conducir por el lugar? Diferencias en las normas de tráfico, señales que no entendemos, incluso la forma de circular de los conductores autóctonos pueden hacer mella en nuestro viaje.

Tanto si recurrimos al alquiler de un coche, como si utilizamos nuestro propio vehículo, este repaso de las infracciones de tráfico más comunes en diferentes países europeos nos ayudarán a conservar una buena experiencia de nuestro viaje.

Arrancamos…

Desplazándonos por carretera.

Multas de velocidad.

Son las más frecuentes, debemos ajustarnos a los límites señalados en la vía, según el vehículo que conduzcamos. En España, la velocidad máxima en carretera es de 120 km/h, en otros países es de 130 km/h, incluso algunos tramos de la autopista alemana no tiene limitación, pero se recomienda no exceder los 130.

Uso de detectores e inhibidores de radar.

Podemos ayudarnos del navegador del coche para el control de la velocidad, pero si queremos utilizar aparatos alternativos debemos tener en cuenta que no sea ni un detector, ni un inhibidor.

Distancia de seguridad y adelantamientos.

Debemos circular con la mayor precaución, hacer los adelantamientos sin olvidar que no podemos pisar la línea continúa, excepto en el caso del adelantamiento a ciclistas, que una vez observado el tráfico, podemos adelantar dejando el 1,5 m. reglamentario.

No llevar la documentación o elementos obligatorios en el coche.

Recordemos que debemos circular obligatoriamente con el permiso de conducir, la tarjeta de la ITV y el permiso de circulación del coche. Como elementos, que no falten, la rueda de repuesto, los triángulos de señalización y el chaleco.

En países como Alemania, Francia, Grecia o Malta, los turismos deben estar equipados con un botiquín.

Sobre el carnet de conducir, en caso de salir de las fronteras de la UE, lo recomendable es contar con el permiso internacional que se expide en las Jefaturas de Tráfico.

Circular con la ITV caducada o sin seguro.

Recordemos que en España es obligatorio que los coches circulen teniendo un seguro de vigente, así como con la inspección técnica al día.

Cinturón de seguridad y sistemas de retención infantil.

Su uso, más que por la sanción, debemos hacerlo por nuestra seguridad y la de los ocupantes del vehículo. Su uso es obligatorio en todos los países europeos.

Controles de alcoholemia.

Estamos de vacaciones y queremos tener muy buenos recuerdos de todo, es una buena idea, pero si vamos a conducir será mejor que limitemos o eliminemos el consumo de alcohol.

En Francia es obligatorio llevar un etilómetro homologado en el vehículo. En Eslovaquia, Hungría, Rumanía y República Checa tienen tasa 0,0 para todos los conductores.

¿Y en ciudad?

También ocurren infracciones y en ocasiones se dan por despistes, desconocimiento de las señales del lugar, etc. Aunque tienen un menor importe, debemos tenerlas en cuenta:

Aparcar en lugares con limitación horaria o en donde esté prohibido.

Existen apps que te pueden ayudar a realizar el pago de tu zona de aparcamiento, por lo que puedes recurrir a ellas y evitar cualquier posible multa de aparcamiento.

Multas de semáforo.

No olvides detenerte con seguridad también ante un semáforo en ámbar, ya que equivalen a una luz roja y también te pueden sancionar por sobrepasarlo.

Uso del móvil o manipular el navegador.

Únicamente está permitido el uso del móvil en modo manos libres. En Irlanda, la multa por utilizar el móvil mientras se conduce puede llegar a los 2.000€.

¿Me puede llegar una multa cometida en otro país?

Dentro de la Unión Europea, tras la aplicación de la Directiva UE 2015/413 que facilita el intercambio transfronterizo de información sobre infracciones de tráfico, se nos podrá comunicar y, en algunos casos, exigir el pago de las siguientes infracciones:

 

Si quieres saber más cobre como se conduce en algún específico de la Unión Europea, desde la web de la Comisión europea nos ofrecen una app con la que podemos conocer las principales normas de tráfico que debemos tener en cuenta al viajar al extranjero.

Fuentes:

• Revista Tráfico y Seguridad Vial – DGT. Nº 227