En las últimas semanas hemos ido recordando las diferentes infracciones de tráfico que se recogen en la Ley de Tráfico y Seguridad Vial, en este último artículo veremos cuáles son y cómo se sancionan las infracciones tipificadas como muy graves.
La semana pasada os contábamos cuáles son y cómo se sancionan las infracciones de tipo leve. En este nuevo artículo conoceremos todas las infracciones que la Ley de Tráfico cataloga como de tipo grave, con las que debemos tener mayor cuidado pues tienen un importe de multa mayor o es necesario identificar al conductor porque tienen pérdida de puntos en el carnet.
La Ley de Tráfico y Seguridad Vial recoge las infracciones de tráfico por las que podemos ser sancionados, clasificándolas entre leves, graves y muy graves. Según esta misma tipología se ajustan los importes de las multas y la pérdida de puntos.
Hoy vamos a hablar de una parte de la gestión de multas que muchas veces no realizamos, algunas veces por el desconocimiento del proceso, y en otras, por nuestra impaciencia de solucionar la multa rápidamente pagándola. Hablamos de la identificación de conductores.
Aproximadamente, 2 millones de vehículos circulan sin tener un seguro obligatorio en España. Las multas a las que pueden enfrentarse empresas y titulares particulares de vehículos oscilan entre los 601€ y los 3.005€, dependiendo del caso y el tipo de vehículo, así como a la inmovilización del vehículo.
En nuestro artículo: Modelos TC2 y TC1 para la acreditación de un conductor de un vehículo de empresa, veíamos la legislación aplicable sobre este tema y la conveniencia de contar con documentación que nos evite una multa por no acreditar la relación laboral cuando se conduce un vehículo de empresa.
En esta ocasión, ampliaremos las recomendaciones sobre los tipos de documentación que pueden aportarse, dependiendo de la situación del conductor.
Esta es una duda muy frecuente relacionada con las notificaciones de multas entre empresas y conductores: ¿Por qué la primera notificación que recibo de una multa es ya una providencia de apremio, una notificación exigiéndome el pago íntegro de la multa, si no he recibido nada anteriormente? Es decir, por qué no ha llegado la primera notificación de la multa, dando plazo para recurrir o pagar y lo primero que se recibe es una notificación en fase ejecutiva.
Seguidamente, formulamos mentalmente esta otra cuestión: ¿Tengo posibilidades de recurrir esta notificación o debo pagarla directamente?
Daremos respuesta a estas dudas, ejemplificando los supuestos de notificación y recurso que nos podemos encontrar, a continuación. Continue reading
¿Qué pasaría si por error envías un documento a una Administración diferente a la que realmente te querías dirigir?
Seguramente te habrá pasado alguna vez. En alguna de ellas te habrán devuelto tu documentación indicando que la Administración no corresponde y, en otro caso, no encontraste ningún problema y tu comunicación llegó al destinatario correcto a pesar del error.
Para responder a esta cuestión hablaremos en este artículo sobre el Principio de Colaboración entre Administraciones Públicas, parece un tema muy serio, y lo es, pero intentaremos explicarlo de forma sencilla. Continue reading
Con la entrada de cada nuevo año miles de personas y empresas se marcan nuevas metas para cumplir, la Dirección General de Tráfico no escapa a este hecho y se ha propuesto como objetivo en 2016 reducir su imagen de organismo recaudador frente a los conductores. Veamos las acciones que promoverá para conseguirlo.
Ha llegado una de las épocas más esperadas del año, la Navidad, días que para muchos se combinan vacaciones y las celebraciones habituales de estas fechas. Pero también son días en los que bajamos la guardia y las posibilidades de cometer una infracción de tráfico o descuidar la de una multa aumentan.
