Seguridad no es solo un adjetivo para este elemento, si no un hecho real pues salva la vida a miles de personas en accidentes de tráfico cada año. Como curiosidad os contaremos que el sistema fue presentado por Ford en 1956, como equipamiento de seguridad en sus modelos, pero, oficialmente, existe desde 1948. Desde 1974 es obligatorio su uso en España.

En este artículo vamos a conocer más acerca del cinturón de seguridad, su uso por los diferentes usuarios del vehículo, la vigilancia y control que se realiza, repasaremos también las excepciones a su uso y desmentiremos algunos mitos relacionados con su eficacia como elemento de seguridad en el vehículo.

¿Cuánto sabes sobre el uso del cinturón de seguridad?

1. Razones para abrocharte el cinturón.

Nos apoyaremos en algunos datos. Como elemento de seguridad y prevención reduce en un 50% el riesgo de fallecimiento y en un 75% las lesiones que se pueden originar en un accidente de tráfico. Tan sólo en 2016, murieron 161 por no utilizar correctamente el sistema de seguridad de su vehículo (cinturón o casco).

2. Abróchate bien el cinturón antes de ponerte en marcha.

No sólo es cuestión de abrocharlo, si no de hacerlo bien: la banda diagonal debe pasar por el centro de la clavícula (entre hombro y cuello) y la banda horizontal por debajo del abdomen. Asegúrate de que no quede retorcido por ninguna parte y de que no quede con holguras, debe quedar ceñido al cuerpo.

3. Bebé en camino. Seguridad en el coche para embarazadas.

Partiremos recordando que el uso del cinturón también es obligatorio durante la gestación y puede evitar posibles lesiones en la madre o el feto, si se utiliza correctamente.

Las recomendaciones sobre su colocación del punto anterior nos sirven como punto de partida, a lo que añadiremos lo que no debe hacerse con el cinturón si se está embarazada: dejar de utilizar alguna de las bandas (diagonal o pélvica), o utilizarlas de forma incorrecta, añadiendo un cojín, pinzas o colocándolas por debajo del brazo o muy pegadas al cuello.

4. Bebé a bordo. Seguridad y sistemas de retención infantil.

Los niños que viajan en coche deben hacerlo en su sillita o SRI, la cual debe ajustarse a su peso y talla. Es obligatorio que los menores de 12 años viajen con un sistema adaptado mientras no alcancen los 1,35 m y siempre en los asientos traseros. Hasta los 1,50 m es recomendable que utilicen un SRI homologado.

5. Uso del cinturón por otros ocupantes del vehículo.

Lo hemos comentado en varias ocasiones, esta infracción será responsabilidad de quien la incumpla. Por tanto, podrá ser sancionado por no utilizar el cinturón de seguridad, excepto en el caso de menores, cuya responsabilidad se traslada a sus padreas o tutores. La multa en este caso es de 200€.

6. Vigilancia de su uso. Cámaras de tráfico.

Desde el año pasado están instaladas y casi en total funcionamiento más de 200 cámaras en las carreteras con el fin de vigilar el uso del cinturón de seguridad en los ocupantes de los vehículos, así como otras infracciones, como el uso del teléfono móvil. Por lo tanto, esta infracción quedaría recogida de forma gráfica por estas cámaras, enviando posteriormente la notificación de la multa a nuestro domicilio.

7. No llevar cinturón puede impactar en tu bolsillo.

Si quieres evitar cualquier multa por no llevar el cinturón, la mejor opción es no dejar de ponérselo. La multa por esta infracción asciende a los 200€ y conlleva la pérdida de 3 puntos en el carnet.

En los casos de viajar con niños y no disponer de un SRI, se contempla la misma sanción económica de 200€, incluso, se contempla la posibilidad de que el vehículo sea inmovilizado por esta situación.

8. Elemento de seguridad indispensable. Evaluación en inspección ITV.

Dado que es un elemento de seguridad de nuestro vehículo, también se comprueba su estado durante la inspección técnica del mismo. En caso de no encontrarse en buenas condiciones de uso, podría dar lugar a una falta grave en el resultado de la inspección.

Es importante tener en cuenta que si hemos sufrido algún golpe en el coche, que hizo actuar de forma brusca al cinturón, es recomendable sustituirlo para asegurarnos de que no ha perdido eficacia.

9. Existen casos en los que está permitido no llevarlo.

Efectivamente, existen casos en los que podríamos justificar no utilizar el cinturón de seguridad y son situaciones muy específicas: cuando el conductor realice la maniobra de marcha atrás o estacionamiento, así como quienes estén exentos por razones médicas.

Por su parte, los taxistas también quedarán exentos cuando circulen en poblado, así como los repartidores de mercancías cuando realicen labores de carga y descarga. Otros motivos de exención serían si se es conductor o pasajero de un vehículo de urgencias o acompañante de un alumno durante su periodo de aprendizaje.

10. ¿Verdad o mentira? Mitos sobre sobre el uso del cinturón.

Existen muchas ideas relacionadas con la verdadera eficacia del cinturón, unas más acertadas que otras, pero nos vamos a centrar en tres de los mitos que escuchamos con más frecuencia: “mucha gente se salva por salir despedida del coche”, “en ciudad no hace falta” o “no hace falta ponerse los de los asientos traseros”. Estas ideas son las que debemos borrar de nuestra mente inmediatamente, y os decimos por qué.

Si no llevamos el cinturón en el momento del accidente y salimos despedidos del vehículo, se incrementan exponencialmente las probabilidades de lesiones muy graves, incluso una muerte instantánea, como consecuencia de un impacto sobre el pavimento.

Como hemos visto en el punto 9, existen casos específicos en los que se permite no utilizar el cinturón, por lo tanto, si volvemos a leer el párrafo anterior y teniendo en cuenta que a una velocidad de 50 km/h, una persona de 70 kilos puede salir despedida con un peso de más de 3.000 kilos, no utilizarlo podría ser una acción suicida.

Si somos ocupantes de los asientos traseros de un vehículo, tampoco debemos pasar de ponernos el cinturón, pues a parte de la sanción que conlleva, también supone un riesgo en caso de accidente de tráfico.

En resumen:

Ha sido un repaso rápido a nuestro conocimiento sobre el uso del cinturón de seguridad que hemos querido recopilar en 10 puntos, los más importantes a tener en cuenta y que debemos tener muy claros, tanto si somos conductores del vehículo o viajamos como acompañantes, pues es un elemento que puede ser decisivo en cualquier percance que podamos tener en la carretera.

 

Fuentes:

– Revista Tráfico y Seguridad Vial DGT.