Durante esta semana la DGT está llevando a cabo una campaña de vigilancia intensiva sobre las condiciones de los vehículos, prestando especial atención a su mantenimiento y puesta apunto de elementos de seguridad como neumáticos, luces, señalización, parabrisas e ITV.

Esta campaña viene originada por los últimos datos de un estudio de Tráfico que revela que el riesgo de fallecer o resultar herido grave se multiplica por dos en los accidentes ocurridos con vehículos de 10 a 15 años de antigüedad, en relación con los de menos de 5 años. En 2016 esta media de antigüedad ya alcanza los 14 años, por lo que el mantenimiento adecuado del vehículo se convierte en una acción imprescindible para combatir la siniestralidad.

La DGT se apoya en la Asociación de Lesionados Medulares y Grandes Discapacitados Físicos (ASPAYM) para esta campaña, la misma que se prolongará hasta el próximo domingo 17 de julio, por lo que deberemos prestar mucha atención si estamos preparando un viaje este fin de semana.

Elementos del vehículo en control

Neumáticos.

Más de un millón de los vehículos, un 5% en España, circulan con defectos graves en las ruedas: profundidad del dibujo por debajo del mínimo legal de 1,6 mm, desgaste irregular debido a una mala suspensión o alineación incorrecta, o bien, circulan con una presión errónea. Los vehículos de uso más profesional, como por ejemplo las furgonetas, son los que presentan mayores índices de defectos en los neumáticos.

Prevención: Desde la DGT aconsejan comprobar regularmente la presión de los neumáticos en frío y la rueda de repuesto, así como revisar posibles fugas de aire por las válvulas.

Alumbrado y señalización.

Recordemos “La finalidad de las luces de los vehículos no sólo es la de ver, sino también la de  ser visto”, por lo que debemos prestar atención a la utilización, mantenimiento y regulación de los faros, para conseguir, disponer de luz suficiente sin deslumbrar a otros que circulen por la mismas vía.

Prevención:

• Las lámparas deben cambiarse cada 40.000 km. o 2 años pues van reduciendo su intensidad con el uso.
• Así también, deben cambiarse de dos en dos, debido a que su uso es simétrico en la mayoría de los casos.
• Mantener siempre limpias las ópticas: faros y pilotos.

Uso obligatorio del alumbrado.

Su uso queda recogido en la Ley de Tráfico y Seguridad Vial en su Artículo 43:

1. Todos los vehículos que circulen entre la puesta y la salida del sol, o a cualquier hora del día en los túneles y demás tramos de vía afectados por la señal túnel, deben llevar encendido el alumbrado que corresponda, en los términos que reglamentariamente se determine”.
2. También deben llevar encendido durante el resto del día el alumbrado que reglamentariamente se establezca:
   1. a) Las motocicletas.
   2. b) Los vehículos que circulen por un carril reversible o en sentido contrario al normalmente utilizado en la calzada donde se encuentre situado, bien sea un carril que les este exclusivamente reservado o bien abierto excepcionalmente a la circulación en dicho sentido.
3. También es obligatorio utilizar el alumbrado que reglamentariamente se establezca cuando existan condiciones meteorológicas o ambientales que disminuyan sensiblemente la visibilidad, como en caso de niebla, lluvia intensa, nevada, nubes de humo o de polvo o cualquier otra circunstancia análoga.
4. Las bicicletas, además, estarán dotadas de elementos reflectantes homologados que reglamentariamente se determine. Cuando circule por vía interurbana y sea obligatorio el uso de alumbrado, el conductor de bicicleta debe llevar colocada, además, alguna prenda o elemento reflectante.

Placas de matrícula.

Los conductores deben verificar las placas de matrícula, las cuales no deben presentar obstáculos que impidan o dificulten su lectura e identificación, no estén deterioradas ni manipuladas.

En este caso podemos hablar de una infracción grave, que puede tener una sanción de hasta 200€. En los casos en los que se perciba manipulación, la multa puede ascender a los 6.000€.

Parabrisas.

Verificación de que el parabrisas no presenta daños, al ser pieza fundamental en la resistencia estructural del vehículo, en la eficacia del airbag y por ser soporte de cámaras y dispositivos de ayuda a la conducción.

Documentación del vehículo.

Debemos llevar el vehículo la siguiente documentación:

• Permiso de circulación del vehículo en el que figuran los datos técnicos del mismo y los datos de su propietario (o una autorización de la Jefatura de Tráfico en su ausencia).
• Tarjeta de la ITV y pegatina correspondiente, visible en la luna delantera.

ITV – Inspección técnica del vehículo

Los vehículos matriculados tienen la obligación de circular con la documentación del seguro de responsabilidad civil obligatorio, así como la acreditación de condiciones técnicas para circular.

Recordemos que la multa por no haber pasado la ITV en el plazo debido es de 200€. Así también, si circulamos con un vehículo cuya inspección técnica ha resultado desfavorable, la multa será de 500€.

Finalmente, no olvidemos que el mantenimiento adecuado de nuestro vehículo puede prevenir cualquier situación de peligro en la carretera, no solamente sobre nuestra persona, si no de las que circulan también a nuestro lado.

Fuente DGT: Nota de prensa – Las condiciones del vehículo centran la nueva campaña de vigilancia intensiva de la DGT.