Archivo por meses: julio 2015

Multas de radar: ¿Por qué y cómo nos multan?

En artículos anteriores hemos visto cómo funcionan los radares ubicados en las carreteras y cómo, en caso de detectarse un exceso de velocidad, activan el procedimiento para sancionar al vehículo correspondiente.

En este nuevo artículo, abordaremos lo que sucede cuando somos denunciados por un exceso de velocidad, cómo son las notificaciones que podemos recibir, qué información que debe venir reflejada como la aplicación de los márgenes de tolerancia y error, y qué documentación debe acompañar dicha notificación.

Multas de radar. ¿Por qué y cómo nos multan?

Multas de radar. ¿Por qué y cómo nos multan?

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Diferencias y uso de los avisadores, detectores e inhibidores de radar

Tras la última modificación en la Ley de Tráfico y Seguridad Vial realizada el año pasado, el uso de dispositivos como avisadores, detectores e inhibidores de radar pasaron a estar más regulados, prohibiéndose de manera expresa los dos últimos al entenderse que ayudaban a eludir la vigilancia del tráfico y el cumplimiento de los límites de velocidad cuando se circula. Únicamente el uso de los avisadores de radar son los que están permitidos.

Avisadores, detectores e inhibidores de radar.

Avisadores, detectores e inhibidores de radar.

En este artículo hablaremos de las diferencias entre ellos, cómo funcionan y las multas a las que nos enfrentamos por su uso: Continue reading

¿Cómo funcionan los radares que controlan la velocidad?

De finales de 1920 datan los primeros controles de la Guardia Civil en la carretera, en la vía que conectaba Madrid y La Coruña. No fue hasta 1959 cuando se generalizó la vigilancia en carretera y desde entonces el objetivo siembre ha sido el mismo, reducir los accidentes de tráfico causados por una velocidad excesiva.

Señal radar fijo

Señal radar fijo

La tecnología ha ayudado a mejorar las técnicas de control de la velocidad. Así, desde los primeros controles y captación de imágenes que se hacían de forma manual, se ha pasado a sistemas completamente autónomos e informatizados, gestionados a distancia, que dan paso a las distintas variantes de radares y captación que conocemos hoy en día: móviles, fijos, de tramo o instalados en helicópteros.

Dado que las multas por excesos de velocidad son las más frecuentes, en este artículo veremos cómo funcionan los diferentes tipos de radares, dónde pueden estar localizados y el mecanismo por el que miden la velocidad a la que conducimos.

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La conciliación como solución extra judicial de multas de tráfico

En este post analizaremos la utilización de la conciliación como mecanismo alternativo de solución, en nuestro caso, de conflictos contencioso administrativos relacionados con multas de tráfico.

Por lo general, cuando se habla de multas de tráfico al igual que para cualquier otro tipo de procedimiento administrativo, se piensa en que se actúa contra la Administración. Lo cual es una disyuntiva de un carácter muy radical porque las opiniones al respecto suelen ser que estas actuaciones son una especie de lucha entre David y Goliat.

Conciliación extrajudicial

Conciliación extrajudicial – Solución de conflictos contenciosos administrativos

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¿Qué ocurre si no pago una multa en el plazo estipulado?

¿Qué ocurre si no pagamos una multa y ésta ya es firme? No atender el pago de una multa dentro de su plazo puede hacer que su importe original aumente. A continuación aprenderemos cuándo pasa una multa a la vía de apremio y cuáles son los porcentajes de recargo  en los que puede aumentar una sanción si no cumplimos con su pago en plazo, así evitaremos más de una sorpresas.

En el caso de que el procedimiento sancionador haya llegado a su fin y se haya considerado la firmeza de la sanción en vía administrativa, desde el mismo momento de su notificación al interesado, este dispondrá de un periodo de tiempo para su abono.

Pagar una multa fuera de plazo.

Pagar una multa fuera de plazo.

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